似乎又有新的信号表明本周于美国拉斯维加斯举行的CES年度科技大展将更加专注正在发生改变的汽车行业。美国汽车厂商福特周一表示，将与亚马逊和大疆合作，进一步深化其汽车产品的数字化。
过不了多久，福特汽车的用户就会发现，其座驾不仅能够实现无人驾驶，而且还能够与智能家居产品，甚至是无人机进行对话。
甫一开始，福特将宣布在2016年将无人驾驶车辆的数量增至目前的三倍，上路测试的无人驾驶汽车总数将达到30辆。此外，该公司还宣布与亚马逊达成新的合作计划，其车内置软件将很快与家居设备联网，尤其是亚马逊的室内语音声控系统Amazon Echo。
福特CEO马克•菲尔兹(Mark Fields)表示：“从一家汽车公司发展成为一家汽车兼移动公司，我们希望对于这样的转变打上一个感叹号。长时间以来，我们一直在朝这方面努力，但我们将加速这一进程。”
尽管此前有报道称福特将在CES期间宣布与谷歌的合作计划，但菲尔兹表示，该公司不会使用谷歌的自动驾驶软件。菲尔兹说：“我们和各方面都有接触，但这些接洽是私下的。”
福特在CES大展上还有其他动作，该公司宣布将在汽车上配备美国移动运营商AT&T提供的移动互联网，并公布该公司说服其他汽车厂商使用其核心车内娱乐和导航系统的第一份成绩单。
目前，丰田公司已经表示将致力于使用福特的开源车载系统SmartDevicelink。与此同时，马自达、本田以及斯巴鲁也正在考虑采用福特的这一套系统。
至于与亚马逊的合作，菲尔兹说：“我们希望将汽车与家居设备更快地整合。” 菲尔兹提出的方案包括能够通过Echo系统启动汽车并检查汽车的燃油情况，以及在车里进入家庭安保系统。
菲尔兹说：“这可以给予消费者更多权力，并让他们拥有更棒的体验。”
对于与中国无人机制造商大疆的合作，菲尔兹表示，福特向研发者提出一项课题，希望他们能够协调无人机与汽车之间的通信。菲尔兹谈到的一个项目是，让处于危险地带的福特F-150汽车作为无人机的起降落平台，并能够将信息传递给驾驶员。
当被问及福特的竞争对手通用汽车投资5亿美元与打车服务商Lyft开展无人驾驶合作时，菲尔兹只是说道：“有意思”。
菲尔兹继续说：“我们更加关注核心业务以及新兴移动服务业务的增长。通过这种方式，我们能够向用户提供福利，并使得经营的业务具有意义。”
菲尔兹补充道：“我们对很多不同的事物持开放态度，但我们对代工生产没有兴趣。”
看来，汽车行业的大战确实还在继续。
