发达国家和地区的金属注射成形（MIM）产品及生产企业，北美企业数量并未显著增加，成规模的主要有十多家，规模、品种和应用领域不断扩大，形成以医疗器械、汽车、五金工具、运动器械、轻武器及航空的应用为特色。欧洲近期MIM厂家数量和应用领域不断扩展，以汽车零部件MIM不锈钢和高温合金大零件和显微注射极小零件的应用开发为特色，成规模的主要有德、法、英、瑞士及荷兰的十多家企业，但在MIM用粉末方面以BASF和Osprey为代表的企业增长很快。以日本为首，包括新加坡、韩国、印度、泰国、中国大陆和台湾的亚洲MIM行业，厂家数量增长最快。日本MIM，规模不断扩大，汽车、医疗、机械和电子等市场领域的发展均衡，在Ti合金、FeSi软磁合金及KOVAR电子封装等新兴材料领域的投入很大。见图1.
国内MIM行业，不锈钢、低合金钢、碳基Fe、Ni等微细原料粉末甚至注射料依赖进口，材质相对单一，产品应用领域以消费电子产品、枪械和口腔医疗器械为主。除少数几家历史较长，逐渐成规模的企业外，装备、质量控制水平等和发达国家相比尚有差距。但由于发展前景好，市场空间大，目前产品领域重叠较小，竞争尚不十分激烈，特别是珠三角和长三角地区，据不完全统计，包括打出MIM名义的MIM企业有60多家。
MIM和切削加工，粉末冶金及铸造的特性的对比见表1
国内MIM行业，不锈钢、低合金钢、碳基Fe、Ni等微细原料粉末甚至注射料依赖进口，材质相对单一，产品应用领域以消费电子产品、枪械和口腔医疗器械为主。除少数几家历史较长，逐渐成规模的企业外，装备、质量控制水平等和发达国家相比尚有差距。但由于发展前景好，市场空间大，目前产品领域重叠较小，竞争尚不十分激烈，特别是珠三角和长三角地区，据不完全统计，包括打出MIM名义的MIM企业有60多家。
MIM和切削加工，粉末冶金及铸造的特性的对比见表1
图1 MIM零件在全球各地区的市场分布
表1 MIM和切削加工、粉末冶金及铸造的特性对比
特性 AsPEct |
切削加工
Machining |
粉末冶金
P/M |
铸造
Casting |
MIM
|
|
重量(g)
Weight(g) |
1-10.000
|
5 - 2,500
|
1 - 1,000
|
0.01 - 250
|
|
公差(%)
Tolerance(%) |
< 0.1
|
0.1
|
0.5 - 1.0
|
0.4 - 0.6
|
|
密度(%理论密度)
Density(% theoretical) |
100
|
92
|
99
|
99
|
|
强度(%max)
Strength(% max) |
100
|
70
|
> 95
|
> 95
|
|
壁厚(mm)
Wall thickness(mm) |
1 - 100
|
2 - 20
|
2 - 20
|
0.2 - 10
|
|
表面粗糙度Ra(μm)
Surface-Ra(μm) |
0.2 - 4
|
2 - 5
|
5
|
1
|
二、MIM零件在汽车中的应用
1. 在涡轮增压器中的应用，见图2与图3，图4表示用MIM工艺与传统工艺生产调节环的对比
2. 在汽车齿轮箱中的应用，见图5。
3. 在汽车车身内部的应用，见图6。图7表示利用传统工艺与MIM工艺生产座椅传感器的对比。
1. 在涡轮增压器中的应用，见图2与图3，图4表示用MIM工艺与传统工艺生产调节环的对比
2. 在汽车齿轮箱中的应用，见图5。
3. 在汽车车身内部的应用，见图6。图7表示利用传统工艺与MIM工艺生产座椅传感器的对比。
图2 MIM在涡轮增压器中的应用
图3 涡轮增压器中应用的MIM零件
传统工艺
●离心铸造与大量的切削加工
MIM工艺
●将环模压成近最终形状
●后续切削加工与切削刀具磨耗少
●废料与生产时间少
●将环模压成近最终形状
●后续切削加工与切削刀具磨耗少
●废料与生产时间少
图4 用MIM和离心铸造与切削加工生产调节环相比，可减低生产成本
图５ 汽车齿轮箱中的应用
图6 车身内部的应用
传统工艺
●为了适合生产工艺，切削加工的零件几何形状简单
MIM工艺
●重量减小 43g→25g
●由于零件的功能性增多，复杂程度增大
●废料与生产时间减少
●重量减小 43g→25g
●由于零件的功能性增多，复杂程度增大
●废料与生产时间减少
图7 和切削加工相比，MIM由于增加功能，可降低生产成本
