2023年，在产业政策和市场需求的双重推动下，我国汽车产销量迎来新突破，首次双双突破3000万辆，同比上升11.6%和12%，销售规模创2015年来历史新高。其中，新能源汽车高速发展，连续9年位居全球第一。
新能源汽车的高速发展，尤其是中国品牌高端电动汽车的快速崛起，使得整车厂对汽车零部件的需求发生了重大变化，推动了新能源汽车零部件材料与工艺技术的发展。智能电动汽车领域，对于上游原材料、新一代信息技术、大数据、人工智能等产业都有极强的带动作用。汽车工业作为我国经济的支柱产业，随着“双碳”目标的确立，汽车产业也逐步肩负起了可持续发展的社会责任。绿色、低碳、可持续循环利用将是汽车未来发展的主旋律。材料与工艺技术是实现汽车高品质发展的基石，汽车用材料的绿色、低碳、创新发展方向也进一步明确。
2017年以来，中国汽车材料网为了更好地满足汽车行业对材料和工艺技术的需求，每年出版的《汽车材料与制造工艺年鉴》（以下简称年鉴）受到汽车和材料行业广大读者的喜爱和好评。《年鉴》见证了中国汽车产业崛起的历程，承载着产业发展的使命。
《年鉴》跟踪上一年度国内外汽车材料与制造工艺领域的技术发展、企业动态，以及相关的产业统计数据。《年鉴》定位于中国汽车材料与制造工艺界的史实性、连续性和综合性的工具书，为全国汽车材料与工艺产业上下游的规划、科研、生产、销售及新产品开发等提供更好的指导与服务。
在移动互联网蓬勃发展，倡导绿色低碳发展的当下，编委会广泛听取了广大读者的建议，2024版《年鉴》采用电子书形式全新改版发行。
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节省印刷纸张，环保低碳。
为了满足材料专业和汽车行业读者的双重需求，《年鉴》内容上仍将采用材料细分领域、汽车分系统零部件及系统应用技术相结合的方式，进行内容的归类整理。同时，顺应汽车产业发展的大趋势，增加新能源汽车关键零部件材料与工艺领域的篇幅。《年鉴》也首次新增钢铁、有色领域的科技进步奖信息，以及欧洲压铸奖等与汽车材料和工艺的相关内容，以期为汽车行业带来更多实用和有价值的全量产业链信息。
《年鉴》由中国汽车材料网/汽车轻量化在线运营团队组织编写，《年鉴》内容引用了国内外各大媒体的新闻报道，行业参考文献及专家的研究成果，在此一并表示感谢。希望通过《年鉴》的出版，记录和承载我国汽车材料与制造工艺技术的发展历程，促进产业链上下游的交流与合作。
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2024版《年鉴》的主要内容如下：
1）第一章为“2023年度汽车材料与工艺十大新闻”。主要记录通过过去一年汽车材料与工艺领域的热点新闻与重点技术进展。
2）第二章为车用材料基础技术发展篇。主要记录汽车材料技术的开发进展，企业的合作动态和新车新材料的应用。涉及技术方向有汽车用钢，汽车用铝、镁合金，汽车用塑料，汽车用橡胶与弹性体，汽车用纤维复合材料，新能源汽车动力电池材料等汽车基础材料技术。
4）第四章为整车材料应用技术发展篇。按照汽车的专业模块共分车身材料与工艺，底盘及动总材料与工艺，内外饰系统材料与工艺，三电系统和燃料电池系统材料与工艺五个部分。
5）第五章介绍了年度热点车型。主要收录2023欧洲汽车车身会议车型介绍及其用材解析。
6）第六章收录了汽车新材料新工艺方案。主要介绍了2023年汽车行业的新材料新工艺方案资源信息等。
7）第七章收录了2023年汽车相关统计信息，包括2023年汽车产销信息统计，乘用车用原材料年度消耗量分析，年度主要车用原材料价格趋势分析，年度获奖项目公告等。
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