目前世界轮胎产量的三分之一在中国，但《消费主张》记者在采访中却发现，对汽车轮胎，消费者普遍认可国外大品牌，对于中国国内的汽车轮胎产品，人们并不了解，也缺乏信任。来自中国橡胶工业协会的统计，目前在国内乘用车轮胎市场，中国品牌轮胎的市场份额只有35%，而国外品牌轮胎的市场份额高达65%。
2016年4月14日，在央视二套播出的《消费主张》中，包括浦林HH1在内的国产轮胎在几项性能测试中，完胜国际大牌轮胎，彻底颠覆了国内广大消费者唯国际大牌独尊的观念，更让大家对国产民族品牌信心大增。
根据一家汽车产品网站发布的统计，2014、2015连续两年该网站搜集到的汽车轮胎投诉，针对国外品牌的投诉远远高于国内品牌，至于投诉的质量问题，多为起皮、鼓包。轮胎为什么会鼓包？轮胎出现鼓包，是因为磕过或者说钢圈跟轮胎边挤压，导致帘线断掉，只剩下一层橡胶，所以会出现鼓包。如果再受到强烈撞击，可能就会爆掉。
撞击测试：国产轮胎全部顺利过关
《消费主张》记者选择了一条长约300米的普通路面，旁边有着高约15厘米的马路牙子。设定一种最糟糕的情况，当汽车以时速40公里的速度行驶过来，不小心斜向撞上了路边，会发生什么事情？结果呢？我们设定每款轮胎的撞击次数为8次，一天测试下来，韩国轮胎、中国台湾和中国品牌轮胎都顺利过关。法国大品牌轮胎破损严重。美国品牌轮胎在第7次撞击中漏气了！此时，你还会认为国际大牌轮胎比中国品牌轮胎更耐撞吗？
水压爆破：国产轮胎都承受住2400kpa压力
测试方法：轮胎注水加压至爆破为止，找到轮胎薄弱地方
一番测试下来，我们发现这5条轮胎的耐压强度并不一样。韩国轮胎、中国台湾轮胎和中国品牌轮胎，所承受的压力都达到了2400 kpa以上，并且轮胎损坏时的安全倍数也都在10倍左右。法国品牌轮胎安全倍数还不到中国轮胎的一半。
轮胎厚度比较：国产胎侧最厚
为什么有的轮胎会更耐撞、更耐压呢？利用切割机，我们可以切出汽车轮胎的横断面。结果显示中国内地品牌轮胎，胎侧是最厚的；而法国和美国品牌轮胎，胎侧竟然是最薄的。专家指出侧胎越薄成本越低，安全保障也大幅降低。
普通路面的刹车测试：国产轮胎刹车距离最短
判断汽车轮胎是否安全，除了耐冲击、耐磨损外，还有一项重要指标，那就是刹车距离，在汽车性能同等的情况下，更优质的轮胎，会减少刹车距离，更利于驾驶安全。
专业场地的刹车测试
在这次测试中，中国品牌的轮胎比法国品牌的轮胎，少了两米，比日本轮胎少了0.5米，这就意味着刹车之后，中国品牌的轮胎所造成的事故概率要小得多。
这里是中国汽车技术研究中心盐城汽车试验场，它是面向国内外汽车行业的第三方技术服务平台。对于汽车轮胎的测试来说，这里已经是世界一流、中国顶尖的试验场地了。结果前5名有3个是中国品牌；而法国轮胎排在最后面。
测试结果
专业场地的刹车测试汽车轮胎，是车辆与地面唯一的接触部件，《消费主张》此次测评结果就是：在安全性上，中国品牌的轮胎表现一点儿都不差，甚至在很多方面远超国际知名大牌。
