交通事故和死亡率几乎是成正比的，但汽车技术的进步让这个比例慢慢降低。
大自然是个神奇的生态圈，汽车设计制造也能从大自然获得设计灵感，其实，蜘蛛丝在坚硬度和柔韧度方面一直是很不错的素材。
蜘蛛丝产生于蜘蛛的旋转腺，是一种无规则的卷曲蛋白质，在精确的酸性、含水量和化学浓度下形成，最终通过导管释放出来。
目前我们汽车前保险杠和后保险杠的覆盖蒙皮，使用的则是一个柔韧度不错的玻璃纤维，但来自日本企业方面的消息，他们已经研究出一种重量更轻但强度超过钢铁4倍的“蜘蛛丝”根据研发人员和秀关山说法：“碰撞也不会受伤的汽车”（汽车和行人碰撞两者都不会受伤）
和秀关山指出，“目前最大难题，是如何大批量生产这种蜘蛛丝”
其实早在2015年，户外品牌The North Face已经研发出以人造蛋白质为材料的QMONOS夹克外套，Qmonos源自日本单词“kumonosu”是一种基于蜘蛛丝的合成纤维，所以这件衣服具有防渗水性，部分透明，部分卷曲。而且重量十分轻便。
虽然这种材料并没有开始大面积使用，但其实在巴黎车展之后，我们看到了雷克萨斯把这种技术应用于汽车座椅上了，所以这台UX概念车的座椅看着相当有未来感。
目前还没有车企把这种应用了“撞人受伤不汽车”的材料量产，但从概念车来看，指日可待。
如果这一天来临，将会大幅降低车祸死亡率。
