近年来，随着排放法规的日趋严格，小排量涡轮增压发动机大行其道。全新沃尔沃XC90首次在豪华中大型SUV上搭载了2.0T发动机，引发不少人唏嘘！但是，随后的奥迪Q7、宝马X5、宝马7系纷纷上了2.0T发动机，你还有什么话说？
纵观各种小排量涡轮增压发动机，2.0T是适用范围最广的，下到不足十万元的自主车型，上到百万级别的豪华车型都在用。不仅适用范围广，性能差异也非常巨大，2.0T的延展性是目前其它小排量发动机无法企及的！
今天小智给大家撸了40款进口/合资和十几款自主品牌的2.0T发动机，来看看它们的性能排名吧！
必要交代：
1.柴油和混合动力车型并不在排名之列；
2.以发动机的最大功率作为排名的基准；
3.同一款车，同一套动力总成，选取高功率版的动力；
4.部分车型没有百公里加速时间，显示为小黑点；
5.不同车型搭载同一套发动机的，只罗列一种。
合资＆进口车型2.0T发动机排名
奔驰A级AMG的2.0T发动机最大功率达到了280kW，而最大扭矩竟然达到了475N·m，毫无疑问它是目前最强的2.0T发动机！
点评：
这台代号为M133的发动机，虽然没有采用CAMTRONIC可变气门升程系统，但它借用了奔驰的双可变气门正时系统。此外，像高压燃油直喷、多重火花点火系统也同样装备在它身上。
更为重要的是，它搭载了较大的涡轮增压器，同时采用了双涡管技术，其最大增压值可以达到2.8bar（普通车辆的涡轮增压值不到1bar），不过为了稳定性和耐久性，增压值最终被调整到1.8bar。
因此，才造就了A45 AMG的4.2秒的百公里加速时间，秒杀一众性能钢炮！
同样的，沃尔沃XC90 T6车型上的Drive E 2.0T发动机，除了采用“机械增压“和“涡轮增压”技术，还拥有电子水泵、中置喷油等各种先进的技术，这使得它的性能仅次于AMG A45，让重达2吨多的XC90百公里加速时间仅为6.5秒，这不得不让人刮目相看！
自主车型2.0T发动机排名
看到自主车型的排名是不是有点意外呢？哈弗H7的2.0T发动机竟然是自主车型中性能最强的！
点评：
这台代号为GW4C20A的发动机，是哈弗H9所搭载机型的升级版。其中，双流道增压器的应用，让这款发动机降低了废气在排气歧管中的脉冲干涉，而采用双涡管后，减小了排气截面，增大了废气流速，从而让涡轮能够更早介入，实现峰值扭矩的更早爆发。
另外，这款发动机还采用了充钠空心气门、缸内直喷、双可变气门正时、智能启停等技术，排放标准同样可达欧Ⅴ+标准。
而这个数据如果放在第一份表格中，也要比奥迪Q5出色。
不过，最近很热的广汽传祺GS8，它的2.0T发动机数据居然仅排在中游水平，或许是为了稳定性和可靠性而没有太激进的缘故吧。
值得一提的是，小智最近在搜罗上市新车的消息时，无意间看到，长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机，可实现最大233马力（171KW），最大360N·m的扭矩。这难道不是冲着自主最强2.0T发动机的称号去的吗？
2.0T涡轮增压发动机，堪比小排量发动机的“万金油”，它既可以拥有残暴的动力数据，秒杀一众性能钢炮，又可以安安静静的做一个日常代步车！
