马自达唯一的海外“研发中心”落户南京

　　不急于拓展车型阵容，坚持“小而精”发展战略的长安马自达根据自身特点提出了“特色精品战略”，走出了一条与众不同的发展路线。吸引了许多年轻消费者。长安马自达近几年销量飞速上涨，从最初的6万余辆已攀升至近20万辆。
　　
　　长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪先生表示：马自达海外唯一研发中心就在长安马自达，是马自达本土以外唯一具备研发、生产、供应商、销售能力的合资公司，未来长安马自达还将完成CX-3的国产工作，国产版CX-3根据中国市场需求重新开放，长安马自达下一步的规划就是要在中国市场提升品牌影响力，本土化开发中国年款车型。
　　
　　在南京长安马自达厂区之内有一栋四层楼，透过付远洪先生的办公室就可以看到。他向网上车市介绍：这栋建筑是长安马自达正在筹建的二期研发中心，主要负责整车造型、试验和验证工作，从事研发方面工作的团队达到了260多人。付远洪先生强调：“这是马自达在海外唯一的研发中心。 　　按照长安马自达的规划，2025年左右这座研发中心将成长为能够研发中国款型车的设计中心，具备能够因中国市场的独特需求而进行改进的设计研发能力，2025年后可以自己独立研发外观设计。
　　
　　届时长安马自达将成为马自达在全球市场唯一一个具备“四位一体”能力的整车企业——研发、制造、供应链及销售全产业链的生产制造基地。相比于泰国基地、墨西哥基地，甚至欧洲市场，长安马自达独立运营的研发、供销体系都更具优势。