【一文读懂】汽车用金属材料之碳钢

放大  缩小 日期:2019-04-09     来源:汽车材料网    评论:0      
核心提示:又称碳素钢,是含碳量小于2.11%并含有少量硅、锰、磷、硫等杂质元素的铁碳合金。工业用碳钢的含碳量一般为0.05%~1.35%。

碳钢:又称碳素钢,是含碳量小于2.11%并含有少量硅、锰、磷、硫等杂质元素的铁碳合金。工业用碳钢的含碳量一般为0.05%~1.35%。
 

碳钢的性能主要取决于含碳量。当含碳量增加,钢的强度、硬度升高,塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比,碳钢使用最早,成本低,性能范围宽 ,用量最大。适用于公称压力PN≤32.0MPa,温度为-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。
 

普通碳素结构钢:普通碳素结构钢的标准是GB/T 700--2006。它对碳含量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。普通碳素结构钢分为三类:甲类钢(A类钢)是保证力学性能的钢;乙类钢(B类钢)是保证化学成分的钢;特类钢(C类钢)是既保证力学性能又保证化学成分的钢。
 

在各类钢中碳素结构钢的产量最高,用途很广,价格最低,具有适当的强度、良好的塑性、韧性、工艺性能和加工性能,多轧制成板材、型材(圆、方、扁、工、槽、角等)、线材和异型材,用于制造厂房、桥梁和船舶等建筑工程结构,一般在热轧状态下直接使用。




















 

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