梳理目前宝马新能源领域的产品布局，i3、i8已在该细分市场征战多年，但受限小众的定位及较高的售价区间，两车的销量并不理想。而随着全球汽车市场的电气化发展，宝马也要在原有基础上进行再创新，预计将于明年发布首款纯电动SUV车型iX3，以及宝马全新3系纯电动版，而未来还将实现X5纯电动车型的国产化，初期规划年产能达到1.6万辆。
近日宝马4系纯电动版——i4出现在海外地区某测试场地中，该车最快将于9月亮相，明年或完成交付工作。新车基于CLAR平台打造，外观不同与i家族较为激进的设计风格，与汽油版车型大致相同，内饰装配12.3英寸液晶仪表及10.25英寸中控显示屏，动力方面预计将提供后驱/四驱版车型，其中四驱版本最大功率或可达到220kW，动力水平接近宝马代号为“B58”的3.0T发动机（最大功率250kW），续航里程有望达到550-700km。
