【汽车材料网】宝马集团铸造技术中心、产品与工艺规划主管Klaus Sammer在个人博客上发布的信息：
新款宝马 iX3 的后轴支架（也称为 HAT）是宝马集团位于兰茨胡特的轻金属铸造厂与我们的底盘和整车研发团队密切合作，共同打造的一项杰出成就。
众多创新技术共同打造出这款部件，它不仅特别坚固，而且重量轻，同时还能高效生产。
HAT 采用铝材整体铸造而成，即所谓的整体铸件。这保证了壁厚较低（最大 3.5 毫米）的情况下仍具有较高的强度和伸长率。与由数十个单独部件焊接而成的钢制部件相比，该部件大大减轻了重量，降低了复杂性——新款 BMW iX3 的后轴支架比同类部件更轻。
在铸模中放入砂芯，以塑造复杂的几何形状和空腔。通过使用无机粘合剂系统以及部分砂料的再利用，实现了高效且节约资源的工艺流程。
铸造筛网现在由玻璃纤维制成，这使得铝铸件的回收利用变得更加容易。
在生产过程中，全自动摄像系统借助人工智能持续检查后轴支架的完整性。自动化参数监控首次实现了偏差的即时检测。
在整个规划过程中，我们始终将员工的健康放在首位。在体力要求较高的工序中，机器人将减轻员工的负担。所有工作岗位都经过人体工学分析，并在必要时进行了改进。
该项目展示了我们如何巧妙地将创新、自动化和可持续发展结合在一起。
