【汽车材料网】几十年来，乘用车铝合金轮毂的生产工艺基本保持不变。然而，现代汽车的要求正在迅速变化。更高的能效、更轻的重量、更优的空气动力学性能以及日益精妙的设计，正推动着这一领域的发展。因此，轮毂制造正迈入一个新的技术发展阶段，而BORBET在此过程中扮演着核心角色。
面向下一代轮毂的技术：BORBET携手宝马（BMW）和ENTEC-STRACON，首次将采用前沿“高性能铸造技术”的轻金属轮毂推向量产。该技术目前已应用于某款最新宝马车型，其醒目的轮毂设计为轻量化制造树立了新标杆。其他汽车制造商也已计划在未来车型中采用该技术。
关键的区别在于制造工艺。高性能铸造技术将液态铝在高压下注入模具。由此制成的轮毂不仅轻盈、坚固且造型精巧，为设计开辟了全新的可能性。对于现代车辆，尤其是电动汽车而言，这是一项重要优势。因为更轻的重量和经过空气动力学优化的轮毂设计，能够显著提升能效和续航里程。
要将技术构想转化为工业化量产方案，需要丰富的研发与生产经验。这正是BORBET大显身手之处。该公司将新工艺引入大规模量产，并持续优化生产流程。
高性能铸造正是该公司创新精神的典范。BORBET始终致力于设计、轻量化、能效及可持续生产等领域的技术研发。
由此诞生的轻金属轮毂，如今早已超越了单纯功能部件的范畴。
设计出众、轻盈、高效。这正是 BORBET 如何积极参与塑造现代出行未来的例证。
