全新雷凌运动版采用了美版卡罗拉的设计元素，有别于全新一汽丰田卡罗拉的造型风格，整体运动感更加突出。全新大嘴式前格栅内部为黑色蜂窝状造型，配合特有的鹰眼立体LED大灯以及17英寸双色铝合金轮毂，很符合其运动版定位。
悬浮式设计的中控台营造出不俗的层次感与立体感，黑白相搭的配色方案又为内饰增添了几许时尚气息。新车搭载了9英寸悬浮式中控屏幕，而在科技版车型上将采用12.1英寸竖屏以及10.8英寸HUD抬头显示功能。
动力系统方面，全新雷凌运动版将使用1.2T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力116Ps，峰值扭矩185N·m，与之匹配的传动系统为可模拟10速的CVT无级变速箱。此外，运动版车型的悬架结构依然为前麦弗逊/后多连杆的组合，但经过重新调校车身高度降低了20mm，使其在操控特性上与其它版本车型略有差异。关于该车的最新资讯，车质网将持续关注。
如标准工业侧面碰撞保护测试中所记录的，这些型材在纵向上最强，并使电池模块安全地保持其形状。同时，组件可以高效、经济地制造，并且可以很容易地与其他材料结合。
