据盐城市人民政府网公开信息显示，华人运通规划产能为60万辆/年，租借东风悦达起亚工厂后，已经完成了其产能目标的1/4，首款量产车会在今年7月发布。
东风悦达起亚会与华人运通展开合作，与悦达集团有很大的关系，东风悦达起亚的股东方之一“江苏悦达集团”，也是华人运通的投资方之一。早在2017年9月，华人运通与悦达集团通过股权合作，已经开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作。悦达集团目前占股华人运通（江苏）技术公司有限公司20%的股份，因此二者的合作也在情理之中。在悦达集团的统筹和支持下，华人运通与东风悦达起亚成立联合工作团队，确定了产业化落地方案和生产合作模式。
华人运通会在东风悦达起亚的一工厂投产，具备年产15万辆轿车的能力，主要产品包括智跑、起亚KX7车型，这两款产品会在后续转入二、三工厂生产，该工厂预计会在2021年改造完毕交由华人运通使用。早在2019年4月2日，华人运通正式发布了智能汽车战略布局，从“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三个维度做立体探索，并首次亮相了概念车Concept-U。
2019年初，华人运通已开始在上海机动车检验检测中心开始整车的部分测试，首款车型也于日前完成了第一期风洞测试。据盐城经济技术开发区管委会公告信息显示，华人运通的量产定型车会在今年7月发布，12月份生产70辆工程样车进行道路试验，2021年正式投产。此前华人运通曾发布过三款概念车：Concept H、Concept-A和Concept-U。具体哪款车型会成为第一款量产车型，华人运通官方并未明确说明。
