据《日本经济新闻》9月20日报道，宁德时代将面向以戴姆勒卡客车部门旗下的“梅赛德斯-奔驰”和美国“Freightliner”品牌于2021年上市的多款电动卡车，供应纯电动汽车用锂电池。两家公司均未公布供应量。
报道称，宁德时代总裁周佳就此次签约表示，“宁德时代始终致力于为全球新能源发展作贡献。以高效、可靠的锂电方案为商用车提供清洁动力，是全球电动化进程的重要一环。通过与戴姆勒卡客车建立全面、深入的合作关系，我们有信心能在不远的将来实现可持续发展的共同愿景。”
据报道，戴姆勒提出计划：2022年前面向汽车电动化投资100亿欧元（1欧元约合7.8元人民币），到2025年前使纯电动汽车销量占到全球总销量15%-25%。该公司从韩国LG化学等厂商采购电池，还将通过与宁德时代携手，应对今后的需求扩大，建立稳定采购电池的体制。
报道称，宁德时代正在德国建设大型工厂，最高投资18亿欧元，计划从2021年开始生产纯电动汽车锂电池。除了大众外，还确定向德国宝马、法国标致雪铁龙等汽车厂商供应电池。
