
为了能够在快速充电过程中可重复实现必要的高冷却能力,作为马勒电池外壳概念的一部分,电芯被电介质流体直接包围。由纤维增强塑料制成的电池箱结构不仅重量轻,而且非常耐用。由于电池较小,该概念还为电动车辆带来了巨大的重量优势。
马勒公司研发高级主管Otmar Scharrer博士解释说:“借助新的电池箱概念,马勒公司使电动汽车更经济,更环保,同时保持对客户的吸引力。电池箱不仅生产成本适中,而且减少了昂贵的高性能电池的使用,从而降低了电动汽车成本,使得可以将电动车推向更广阔的市场。”
冷却电池和电力电子设备的需求产生了复杂的电路,极大地增加了对单个组件和热管理领域控制的要求。马勒公司从一开始就伴随着动力传动系统电气化和需求的增长,并不断扩展其在研发方面的专业知识。







