马自达配直列6缸+纵置后驱 全新马自达6率先应用

　　


 

　　另外，马自达此前已在美国提交了直列六缸柴油涡轮增压发动机的专利申请，该款发动机还会采用电控涡轮技术，有望彻底解决涡轮增压器迟滞现象给车辆带来的副作用。值得补充到的是，品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出。决方案的努力的一部分，可以帮助它们在市场上长寿。