宝马集团赛车总监Jens Marquardt说：“我们在BMW iFE.20中使用的亚麻冷却轴进一步证明了宝马i Motorsport作为宝马集团技术实验室的巨大作用。”
“我们一直将Formula E用作系列开发的平台-在这种情况下，可以在极端天气条件下测试亚麻。尤其值得注意的是，在某些领域，这种可再生材料甚至比赛车中使用的材料（例如碳）更具优势。我们的目标是始终为每个零件使用最合适的材料。”
与碳相比，亚麻具有更大的吸收性和更大的抗冲击性，这在发生E型颠簸和碰撞障碍的街道赛道上可能是有利的。在比赛中与其他赛车的接触也是如此。
目前，该概念已扩展到包括其他BMW Motorsport赛车在内。
