『J.Scott Drennan』
Drennan于美国著名公立研究型大学马里兰大学专攻航空航天工程，并于北卡罗莱纳大学进修行政管理。他此前曾在贝尔直升机公司（Bell Textron）工作25年，对飞行器先进配置的研究、新品开发、技术认证等方面有着丰富的理论与实战经验。2018年6月，Drennan还被任命为美国宇航局（NASA）顾问团航空委员会委员。
对于此次履职现代汽车，Drennan表示，全新的工作为改善出行提供了巨大机会，日常生活中我们已经因交通拥堵浪费了太多宝贵时间。未来，希望通过现代汽车的开发设计，打造空中移动出行方案，让人们被浪费的时间失而复得。
去年12月，现代汽车曾发布“战略2025”路线图，希望通过智能出行设备和智能出行服务两个核心业务的协同发展，促进公司向智能移动解决方案提供商过渡。对此，现代汽车预留了61.1万亿韩元（约合人民币3620亿元）资金，用于研发未来出行技术。
今年年初的2020年国际消费类电子产品展览会（CES 2020）上，现代汽车结合个性化定制车辆（PBV）、飞行器（PAV）和可供交通工具换乘的中央枢纽HUB，推出了可实现的未来出行愿景。在现代汽车的设想中，乘客可在立体枢纽中进行转乘，且PBV将实现完全自动驾驶功能，乘客并不需要自主驾驶车辆就可以顺利到达目的地。
