抢先布局固态电池 合众与清陶打造高品质安全出行

放大  缩小 日期:2020-06-09     来源:网易汽车    评论:0      
核心提示:【中国汽车材料网】6月7日,合众(浙江合众新能源汽车有限公司)在布局固态电池领域再次迈出重要一步,与清陶(昆山)能源发展有限公司(以下简称清陶)达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,加快打造
       【中国汽车材料网】6月7日,合众(浙江合众新能源汽车有限公司)在布局固态电池领域再次迈出重要一步,与清陶(昆山)能源发展有限公司(以下简称“清陶”)达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,加快打造高品质的安全出行。
     
       宜春市委常委聂智胜、副市长徐绍荣、市委办公室副主任钟坚、市长督查室主任张怀宇,宜春经济技术开发区党工委副书记彭宜萍、党工委副书记杨荣茂,浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟、合众公司首席研发官王可峰、首席制造官林伟义、首席投资官陈耀光、合众营销公司副总裁刘世伟、合众公司工程研究院总工程师邓晓光,清陶董事长冯玉川、总经理李峥及清陶市场、生产、研发部门等相关领导出席签约现场。仪式由宜春经济技术开发区党工委书记黄建军主持。
 
签约仪式现场

      根据战略合作,双方将以推动固态动力电池装车应用作为核心原则,旨在充分发挥固态动力电池技术潜力,加快固态动力电池整车验证与测试,共同推动和引领行业的发展。清陶将作为合众唯一的固态动力电池合作伙伴,为合众提供高安全固态动力电池解决方案,助力合众旗下产品品牌哪吒汽车为广大用户带来更为安心无忧、畅快便捷的智能出行体验。未来,双方还将共同携手,充分利用各自在新能源研发、制造、服务与应用方面的领先优势,为用户营造安全舒适的驾乘体验,推动新能源汽车产业的持续健康发展。
   
      众所周知,电池是新能源汽车的核心部件,其价值占到整车的一半以上,并在整车续航、充电、动力、安全等方面起到决定性的作用。固态电池作为未来电池技术的发展方向之一,具备高能量密度、高安全、体积小、重量轻、制造成本低等诸多优势,同时也将在技术体系、材料体系和工艺上带来新变化。与传统锂电池相比,固态电池采用固态电解质替代传统的易燃电解液,同时可采用金属锂负极和高电压正极等新型材料,拥有极高的发展潜力,被认为是最有可能成为下一代动力电池的技术路线。

      以南策文院士为核心的清陶团队,是业内公认的国内一流、国际领先的固态电池技术研发团队,近二十年来始终如一的坚持从事固态电池基础技术研发,逐一解决技术瓶颈;并以前瞻的视野,着眼于产业化应用提出清晰的产品路径,有效平衡成本、安全和性能,率先达到了产业化应用的临界点,取得了长期可持续发展的基础。

      王可峰表示,合众和清陶强强联合,将共同推动固态电池新能源汽车的量产,合众旗下第二款量产车哪吒U也将由此成为全球首款搭载固态电池的量产车。目前,双方已经进行了近两年的联合研发和测试,计划10月份申报工信部公告,年底前量产500台。

      此次与清陶科技深度合作,标志着合众在固态电池领域迈出了重要一步,将为旗下哪吒汽车在未来的竞争中,先行取得重要的技术领先优势。作为新创车企中唯一一家拥有“双资质”、“双工厂”的车企,合众在整车技术规划上远不止于此,在电池管理系统、智能科技、自动驾驶等领域也取得了领先的突破。
 
 
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