德国采用超声波工艺开发生物复合材料汽车部件

放大  缩小 日期:2020-06-28     作者:本站原创    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:  【中国汽车材料网】AZL Aachen GmbH(德国亚琛)近期公布了一项生物复合材料的连续生产工艺。据了解,项目由亚琛工业大学的纺织研究所(InstitutfrTextiltechnik)负责,还涉及三个合作伙伴:Sofila、Em-Systeme
    【中国汽车材料网】AZL Aachen GmbH(德国亚琛)近期公布了一项生物复合材料的连续生产工艺。据了解,项目由亚琛工业大学的纺织研究所(InstitutfürTextiltechnik)负责,还涉及三个合作伙伴:Sofila、Em-Systeme(德国)、Safilin(法国)。
  
  AZL表示,100%生物基热塑性带材可以像玻璃或碳纤维带材一样在铺层机械或编织机械上进行加工。该研究采用不加捻的亚麻纤维平行排列,充分利用纤维的特性,制备的复合材料高质量部件可用于汽车零件或风力涡轮机叶片中。
  
  合作伙伴Sofila对PA11纤维进行了加卷曲处理并将其加工成短纤维,将亚麻纤维和PA11纤维加工成混合纤维条,然后将其拉伸并使用超声波焊接将其固结成条带。采用的超声波模块是专为混合棉条而开发的,由项目合作伙伴Em-Systeme开发。其可将超声波发生器机械振动的能量转换为内部摩擦和界面摩擦,从而实现对热塑性PA11纤维的加热和熔化;然后将拉伸后的和平行铺放的亚麻纤维浸入熔融的热塑性塑料中。
  
  接下来,将生产的胶带加工成UD层,然后在加热压机中将其固结。对固结完成的复合材料进行测试,以获得其机械性能,特别是其拉伸和弯曲性能。AZL表示,这些带材的抗张强度高达233MPa,杨氏模量高达13GPa,弯曲强度高达280MPa,弯曲模量高达30GPa。与市售的亚麻/PP带材以及实验对比样相比,超声波生物复合材料具有更好的弯曲强度和弯曲刚度。其具体工艺链条如下图所示。

 
 
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