FCA宣布新的模块化电动汽车平台eVMP

放大  缩小 日期:2020-07-30     来源:本站原创    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:【汽车材料网】汽车制造商PSA集团将在周三表示,即将开始逐步淘汰其为中小型汽车设计的EMP2平台,并将其替换为一个能够支持混合动力和电池电动动力总成的新平台。新平台称为eVMP(电动车辆模块化平台),并将于2023
 【汽车材料网】汽车制造商PSA集团将在周三表示,即将开始逐步淘汰其为中小型汽车设计的EMP2平台,并将其替换为一个能够支持混合动力和电池电动动力总成的新平台。

新平台称为eVMP(电动车辆模块化平台),并将于2023年在PSA集团的汽车和SUV中出现。使用该平台的首款车型将是小型SUV。 

PSA集团还有一个名为CMP的平台,该平台专为小型和紧凑型汽车而设计,它也支持电动动力总成,包括电池-电动动力总成。

尽管尚未提及,但菲亚特克莱斯勒汽车公司有可能使用这两个平台,而菲亚特克莱斯勒汽车公司正在与PSA集团合并以组建新的汽车制造商Stellantis。PSA Group表示,这两个平台都是为全球市场设计的。据悉,FCA的Alfa Romeo品牌将在2022年推出的Tonale紧凑型SUV使用CMP平台。

基于新的eVMP平台的电动汽车的电池容量将在60至100千瓦时之间。PSA Group估计,根据海外使用的WLTP测试周期,可能会超过400英里,这意味着EPA测算的里程范围为300英里或更多。




 
 
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