鞍钢:汽车用热轧超高强含硼钢板开发与应用技术研究通过验收

放大  缩小 日期:2020-08-05     来源:海鑫钢网    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:  【汽车用钢】日前,由鞍钢集团钒钛(钢铁)研究院和西华大学共同承担的四川省重点研发项目汽车用热轧超高强含硼钢板开发与应用技术研究顺利通过四川省科技厅验收,开发形成的自主知识产权技术打破国外钢铁企业市场
  【汽车用钢】日前,由鞍钢集团钒钛(钢铁)研究院和西华大学共同承担的四川省重点研发项目“汽车用热轧超高强含硼钢板开发与应用技术研究”顺利通过四川省科技厅验收,开发形成的自主知识产权技术打破国外钢铁企业市场垄断。
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  随着汽车行业的发展,对汽车用钢的安全性和轻量化的要求日趋紧迫。超高强含硼钢板应用于汽车结构加强件,将使原材料重量减轻30%以上,汽车自重每减轻10%,燃油消耗可降低6%-8%,排放量降低5%-6%。超高强含硼钢板特有的超高强度(抗拉强度达到1200兆帕及以上),可实现汽车的五星级碰撞性能。因此,超高强含硼钢板作为先进的汽车钢,不仅符合轻量化要求,更能显著提高汽车的安全性。鞍钢集团钒钛(钢铁)研究院顺应市场潮流,在前期无技术借鉴的情况下立项开发超高强含硼钢板。
  
  该院与西华大学项目组在理论分析计算的基础上,系统研究了热轧工艺等对超高强含硼钢板组织性能的影响。在实验室研究的基础上进行了多次工业试制,打通了整个工艺流程,成功开发具有自主知识产权的含硼钢板,具备批量供货能力,产品抗拉强度达到1500兆帕及以上,广泛应用于汽车B柱、纵梁等加强件。在项目研究过程中,申报国家发明专利4项,制定企业标准1项,发表科技论文5篇。
  
  超高强含硼钢板开发成功,符合汽车轻量化和安全化的需求,支撑了燃油消耗和碳氮化合物排放降低。产品广泛应用于长安汽车和东风汽车等用户,打破国外钢铁企业的市场垄断。
 
 
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