未来的电池成本:对于汽车和能源转型的成功至关重要

放大  缩小 日期:2021-08-19     来源:汽车材料网    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:【汽车材料网】 明斯特大学团队预测2050年锂电池成本下降一半多年来,电池成本一直呈明显下降趋势。这一发展非常重要,因为电池作为电动汽车和固定储能系统的关键部件,占其成本的大部分。目前,这些产品还需要进一
【汽车材料网】 明斯特大学团队预测2050年锂电池成本下降一半
        多年来,电池成本一直呈明显下降趋势。这一发展非常重要,因为电池作为电动汽车和固定储能系统的关键部件,占其成本的大部分。目前,这些产品还需要进一步降低电池成本,以实现经济上可行的向碳中和社会的过渡。为了制定正确的战略方针,政策制定者和行业需要准确的电池成本预测。学术文献中存在许多电池系统的成本预测,到2030年每千瓦时的成本从低于100美元到高于400美元不等。
        明斯特大学的一个跨机构研究小组现已在能源与环境科学杂志上发表了对过去十年电池成本预测的比较研究。在这项研究中,对50多份分析锂离子、固态、锂硫和锂空气电池成本的科学出版物的假设进行了比较,并将学术观点整合为成本趋势。
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出版物中特定时间和特定技术的电池成本预测概述。来源: Mauler et al.
(https://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/)
学术界预计电池成本将继续下降
 
        结果显示总体预期电池成本将进一步下降,即使在考虑到原材料价格上涨的情景下,“锂离子电池尚未达到其成本极限。系统成本评估显示到2050年将降至每千瓦时70美元——大约是当今市场价格的一半,”明斯特大学化学与药学系工商管理研究所和保时捷咨询有限公司的Lukas Mauler解释说,他是已发表分析的主要作者。与今天相比,科学家们预计会有额外的成本潜力,特别是通过先进的电池材料,如高容量和高电压阴极材料。此外,研究表明,对于锂金属电池,特别是无阳极电池概念通过消除电池生产中成本密集的锂箔加工和锂过剩的必要性,有望实现未来的成本潜力

电池成本的预测有很多维度
       评估中包括电池成本的不同驱动因素。工商管理研究所所长Jens Leker教授解释说:“除了电池技术,成本预测中还体现了大量其他标准。这些标准包括电池生产工艺、工厂位置和规模、到原材料价格情景。预测差异的很大一部分可归因于这些假设。”
 
       为了对由于方法和假设的差异而导致的预测成本的巨大差异提供一定程度的透明度,明斯特团队根据四种应用预测方法对论文进行了聚类:技术学习;基于文献的预测;专家引述;和自下而上的建模。此评论文章发表在英国皇家化学学会的能源与环境科学杂志上。
 
        四种预测的研究方法和结论详细内容参见文章:Lukas Mauler、Fabian Duffner、Wolfgang G. Zeier 和 Jens Lekerad(2021 年)
“电池成本预测:方法和结果回顾,展望 2050 年”能源与环境科学doi:10.1039/D1EE01530C
 
 
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