据悉，LG此前一直专注于NCM（镍、钴、锰）、NCMA（镍、钴、锰和铝）两种阴极材料的动力电池，以帮助电动车拥有更长的续航里程，而能量密度较低的磷酸铁锂电池则被认为不适用于中高端市场。然而，特斯拉已经开始在Model 3和Model Y车型上使用宁德时代生产的磷酸铁锂电池，在中国市场像比亚迪、小鹏等车企也在使用这种不含钴和镍、价格较低且热稳定性更高的电池。LG已经意识到，磷酸铁锂电池身上所具备的巨大商业潜力。
目前LG已经开始在其位于韩国大田的实验室内开发磷酸铁锂电池，新产品将采用软包形式，而不是中国电池制造企业常用的方形或者圆柱形电芯。LG计划最早在明年建立一条试生产线，以对这种新产品进行试验性生产。
