吉利17年持续深耕甲醇汽车领域结出硕果

吉利汽车将贵阳打造成为全球甲醇燃料和甲醇汽车先锋之城

当前，在中国政府提出双碳目标，积极推动全社会迈向绿色可持续发展目标之际，吉利汽车推出第四代帝豪醇电混动轿车并发起“0碳行动”，在贵阳开启一段全新的低碳出行之旅，全力践行可持续发展，与环境融合共生，为全球碳中和行动做出贡献，在这场“0碳行动”中，第四代帝豪醇电混动轿车也进行了首批用户交付。

目前，贵阳已成为全球甲醇燃料和甲醇汽车市场化推广最成功、规模最大、覆盖区域最广的城市。本次试驾体验的路线以甲醇加注站为起点，满醇出发，途径观山湖区、贵阳绕城高速等地，覆盖市区、郊区、高速等多种路况，全程总计120公里。

在这段路况复杂的长途试驾中，第四代帝豪(参数|图片)醇电混动展现出了同级最节能、最低碳、最经济混动轿车的硬核实力，实测百公里醇耗低至6.0L（相当于油耗2.2L），每公里出行成本不到2毛的真实战绩。相比传统汽油车，第四代帝豪醇电混动轿车减少了42%的碳排放，行驶15万公里减碳10.8吨，若加注绿色甲醇，15万公里可达到减碳15吨，累计减碳25.8吨，相当于为地球种下1360平方米的森林。

吉利17年持续深耕甲醇汽车领域结出硕果

吉利汽车在甲醇汽车领域里深耕达17年之久，已经成功开发多款甲醇动力及甲醇汽车，获得技术专利200余项，不仅掌握了“采集二氧化碳合成清洁甲醇燃料”的技术生产实力，也具备了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力，收获了行业内一致认可，助力中国甲醇汽车整车技术达到国际领先水平。此次推出搭载第四代帝豪醇电混动轿车同样是基于BMA架构打造，与燃油版最大的区别，在于其搭载最新的甲醇混动系统，由一台1.8L醇电混动发动机和3挡混动电驱DHT PRO变速箱组成动力总成，并配备了1.83kWh大容量高性能三元锂电池，该电池创新性采用三面豪华液冷科技，峰值功率可达65kW，具有换热快、性能高、更节能、更安全的优势；发动机最大功率为129马力（95kW），油耗申报值为14L/100km。

第四代帝豪醇电混动轿车1.8L醇电混动专用发动机采用1:12.5高压缩比设计，搭配低摩擦技术，热效率达到41.5%，超过丰田1.8L混动发动机40%的热效率，出于行业领先水平。其匹配的双电机混动电驱DHT同样拥有同级最强的40%节能率以及4920N.m差速器设计输出扭矩，真正做到低能耗与强动力兼顾。

第四代醇电混动发动机提供三种驾驶模式，分别是经济、舒适和运动，三者最大的区别在于发动机介入工作时机，可醇可电，可根据实际用车场景进行智能调控，最大限度的高效节能。运动模式下，发动机能够带来持续不断的动力输出，时刻提高驾驶乐趣；由于DHT变速器可以实现全速域并联、驱动可电可气、智能能量分配，在需要动力或者低油耗时智能自由切换；不仅加速平顺性表现突出，还能在省油的同时不会牺牲动力性能，动力表现丝般顺滑，节能性超越同级燃油车。

在转向方面，由于第四代帝豪醇电混动轿车是一辆舒适家用车的标定，因此转向相对操作手感轻盈；底盘的调教也偏向舒适性，能够滤掉大部分的行驶振动，保障乘坐质感。

第四代帝豪醇电混动轿车起步以及正常行驶中，由电池与驱动电机供应能量，几乎不消耗甲醇燃料，同时即可获得安静平稳的驾驶感受，同时因为电机可以瞬间释放最大的扭矩，车辆起步速度非常的轻快。当车辆需要超车或者强劲加速时，发动机驱动电机将电力供应给行驶用电机驱动前行，从而实现强劲的加速度；在相对恒定速度的高速巡航时，发动机直接连接离合器，动力直接传输到车轮，由高效发动机驱动车辆前行。其污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，官方公布的百公里醇耗低至9.2L（相当于燃油车百公里3L，甲醇1L价格约3元左右），每公里出行成本不到两毛， 第4代帝豪醇电混动轿车性价比非常高，堪称同级节能王。

第四代帝豪醇电混动轿车成为绿色国潮出行新选项

第四代帝豪醇电混动轿车外观依旧延续了燃油版的设计风格，车辆整体采用低风阻、低重心的设计，带来更有气质的视觉体验；前进气格栅沿用直瀑式排列，黑色吉利车标镶嵌设计在格栅中央，配合两侧下方运动装饰部件，前脸大气稳重，体现出不错的质感；大灯组造型狭长优美，配合下方三段式进气口，在拉伸横向视角的同时，还让新车更加动感；新车尾部造型十分简约，两侧车灯之间以一条银色镀铬饰条相连，虽然该车采用了双边共两出排气，但采用隐藏式造型设计，使整个车尾看起来更加简洁。尾部采用当下流行的贯穿式一体式加LED尾灯设计元素；左侧C柱和车尾镶嵌“M100”醇电标识，所谓“M100”甲醇燃料是由99%的精甲醇加上其它添加剂调配而成，在环保节能、提高资源利用率等方面具有非常巨大的优势。

第四代帝豪醇电混动轿车车身尺寸与现款相同，长宽高分别为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm；轮胎方面，新车将提供205/65 R15和195/65 R15两种尺寸可选。

第四代帝豪醇电混动内饰设计走简约科技风格，12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式智能中控屏可以清晰显示车辆基本信息、娱乐信息，琴键式物理按钮的保留可以照顾到更多人群的不同需求；三幅运动式平底多功能方向盘握起来手感出众；皮质打孔座椅摸起来手感出色，整体支撑度非常舒适到位，特别是两侧对驾乘者的腰部承托效果良好；后排的座椅坐垫非常宽大，填充物厚实、软硬适中，舒适性不错；后排配备有一个USB接口；值得一提的是，第四代帝豪醇电混动的座舱内饰用料也是首屈一指的，配备了北欧健康环保座舱、健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统，并搭载车规级CN95空调滤芯，让车内空间始终保持健康清新。

第四代帝豪醇电混动的中控屏集成了GKUI智能生态系统，交互更加智能，支持在线电台、导航、音乐等丰富的娱乐功能，系统自带多款第三方APP，如高德地图、百度地图、腾讯地图、腾讯视频、QQ音乐、唱吧等；车机系统还集成了手机APP远程智能控制、高德实时在线导航等丰富多彩的智能功能，还可以为用户提供终身无限免流量；车机系统是实时联网，可以实现语言直接电话、开天窗、音乐、导航功能，并且车机语言识别可以达到百分之九十八以上，可以让驾驶者在行驶过程中减少手机使用操作，提升驾驭安全性，整体人性化、科技感十足；新车配备了原厂行车记录仪，使用的镜头是100万清晰度的镜头，可以与车辆安全功能联动，为车主省去后续加装费用；“540上帝之眼”倒车辅助系统的清晰度和拼接效果相当出色，使用透明底盘功能更是在同级车辆非常罕见；后排座椅可以实现4/6比例放倒；后备箱开口较大，容积可以达到同级主流；新车将装配博世ABS防抱死系统，可选装ETC车载装置。

总结：甲醇是全球公认的新型绿色清洁能源，发展甲醇经济既符合生态可持续发展要求，又符合国家能源安全利益。吉利汽车深耕甲醇汽车研究领域多年，为探索实现交通领域健康可持续发展的现实有效路径，为全球双碳目标做出了积极贡献。第四代帝豪醇电混动轿车用甲醇作燃料清洁高效，甲醇燃烧后排放的是二氧化碳和水，甲醇汽车与汽油车相比，能效提高约21%，二氧化碳排放减少约26%，可以达到节能、减碳、环保的效果，诸多贴心的人性化配置更让这款新车具有良好的驾乘舒适性，贴近时代、贴近消费者，第四代帝豪醇电混动轿车将成为国潮绿色出行新选项。