知情人士还称，目前恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质，而且目前正在生产的恒驰 5 这半年一共只生产了大约 200 辆。
今日，恒驰汽车总裁刘永灼向券中社回应称，公司一直在积极引入战略投资者，截至目前，既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向，不存在被并购一事。
刘永灼也表示，天津工厂停工是谣言，目前天津工厂生产正常，恒驰 5 量产正有条不紊推进中，超过 1800 名员工正在天津工厂一线奋战，确保 9 月量产、10 月开始交付。
IT之家曾报道，恒大汽车首款车型恒驰 5 已于 7 月 6 日开启预售， 8 月 1 日开启大定，卖 17.9 万元，预售订金 1000 元，转大定 10000 元抵 20000 元，按交大定顺序交车，提车后 15 天内可退车并退款。
恒驰 5 是恒大新能源旗下紧凑型 SUV，也是其旗下首款量产车型，定位为紧凑型纯电 SUV，搭载 L2.5 + 级辅助驾驶功能，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，额定电量 72.8KWh，续航里程 602 公里，在快充模式下，电量由 30% 充至 80% 仅需 28 分钟。
7 月 29 日中国恒大发布公告称，截至目前已累计收到预售订单超过 3.7 万台。恒驰汽车此前表示，首批 1 万辆新车将从今年 10 月开始陆续交付，并在明年一季度前完成首批 1 万辆的交付。
