我国新能源汽车用高等级材料获突破

首钢智新迁安电磁材料有限公司副总经理 胡志远：电机的效率能够提升0.8%以上，如果按照每天每辆汽车跑50公里计算，2000万辆汽车每天就能省500万度电。

耗时6年，自主研发建设的面向新能源汽车驱动电机用高等级无取向电工钢生产线，年产高等级无取向电工钢35万吨，能满足500万辆新能源汽车配套。

北京首钢股份有限公司总工程师 马家骥：这条生产线投产以后，我们会开辟一个新的工艺路径，引领新能源汽车材料行业。