【汽车材料网】本特勒全球首个一体式门环项目在芜湖工厂顺利实现批量生产。

门环是汽车结构中用于保护乘车人安全的重要组成部分,该项目的成功不仅丰富了本特勒的产品线,并且再一次印证了本特勒作为金属工艺专家在热成型及连接技术方面的卓越能力。

本特勒汽车亚太区技术副总裁Jörg Potthast先生提到:“我们为奇瑞艾瑞泽8生产的门环,涉及多种生产工艺,这是首次将2D激光切割,激光焊接以及复杂的热成型技术相融合,从而确保门环的高品质。该产品采用未涂层的BTR材料,既可以节省费用,又提高了技术门槛。作为金属工艺专家,本特勒有领先的热成型技术,丰富的复杂件加工经验,这都确保我们的门环不仅有更优的强度及硬度,并且比传统零部件重量减少15%,从而为出行提供更高的安全保障,更轻量化的解决方案。与传统的生产方式相比,门环生产可节省20%的费用,这是一项双赢的解决方案。”
The Door Ring for the Chery Arrizo 8 requires a multi-stage production process. The uncoated BTR material is applied on our Door Ring, which can help saving cost but raising higher technology challenges. Our extensive expertise in forming simulation of complex components and our expertise in metal forming enables us to produce a Door Ring from BENTELER Automotive which features greater strength and rigidity - good for safety. Nevertheless, it weighs 15% less than conventional models," says Jörg Potthast, "In addition, the costs are 20% lower compared to the usual manufacturing method: a win-win situation for us and our customer!"
“2022年4月下旬,模具到达芜湖工厂,第二天,首件门环在工厂下线。门环项目的成功实施离不开团队的协同合作。业务、采购、供应商质量、工程等各部门不仅要克服技术难题,更要应对由于新冠疫情导致的物流及生产挑战,最终大家凝心聚力,按时完成了高质量、高性价比的产品交付。奇瑞的门环项目,为我们打开了一扇新的大门,我们将以此为基点,为更多客户提供更轻量化、更安全的解决方案。”本特勒汽车亚太区零部件工厂总经理马海峰如是说。
作为金属工艺专家,我们满怀激情、研究材料、深耕工艺、打磨产品,与汽车行业的客户、合作伙伴一起,让全球出行变得更美好。








