【汽车材料网】昨日，针对华为与广汽埃安AH8项目的合作模式由Huawei Inside模式“降级”成为零部件供应商模式这一消息，华为向记者回应，AH8调整为埃安自主开发，本次调整后华为将继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。
另外，广汽与华为双方已经在企业数字化转型、智能网联汽车解决方案等多个领域开展深入合作，以上合作都将按原计划推进，并根据实际情况探讨互利共赢的新合作项目。
广汽埃安与华为的合作项目始于2021年7月9日。当时，广汽集团发布公告称，同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司与华为项目的实施，后续双方将联合开发首款中大型智能纯电SUV车型AH8，具备L4级自动驾驶功能，并计划于2023年底量产。
并且，根据此前广汽与华为签署的战略合作协议，双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA（计算与通信架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、共同开发，共同打造面向未来的一系列智能汽车。
“联合定义、共同开发，共同打造”意味着与其它车企将华为作为技术供应商不同，广汽埃安与华为的合作方式显然更加深入且独特：双方不仅是技术合作，还各自投入超百人的研发团队共同办公，一起联合定义产品。
现如今，华为与广汽埃安的合作从“联合定义、共同开发，共同打造”变为“重要供应商”，这意味着华为不再深度参与AH8车型的开发，AH8的“灵魂”也将完全由广汽埃安自主定义。
