近日，FEV 与铝成形技术专家 Impression Technologies 共同推出了电动汽车电池外壳概念。利用HFQ®技术，最大限度地利用了可用于储能的空间。为此，以一种新颖的方式实现了对该组件的苛刻结构要求。通过将结构上相关的组件完全铺设在外部，同时将电池外壳集成到整个车辆中，为额外的电池电芯创造了安装空间。在保持相同的续航里程时，这将延长续航里程或缩小电池的安装空间要求。作为FEV和ITL联合项目的一部分开发的概念将在未来几个月内制造并作为演示品展示。
FEV 集团总裁兼首席执行官 Stefan Pischinger 教授说：“通过我们最新的电池外壳开发，我们再次表明 FEV 在汽车市场正在考虑多个方向。我们提供市场需求的解决方案——例如，增加电动汽车的续航里程。有了 ITL，我们就拥有了该项目轻量化结构的理想合作伙伴，可以及时以样件的形式为我们的客户和合作伙伴提供切实可行的概念”。
在 FEV 开发的方法中，所需的结构性能由“外框架”概念确保，该概念实现了电池组上方和下方的电流流通。一方面，这使发生碰撞时产生的负载远离用于电池单元的安装空间，同时优化了整个系统（电池和车身外壳）的刚度。
为了在较小的安装空间内实现所需的结构性能，FEV 开发的概念需要实施具有低半径和拔模角（low radii and draft angles）的复杂结构。使用 ITL 的铝热成形技术 HFQ®（“热成形淬火”）可以实现这些结构。FEV Vehicle 车辆架构主管 Christian Kürten 表示：“HFQ 技术扩展了我们针对新开发概念的制造技术组合，并使我们能够实施比冷成形技术更复杂的结构。” “除此之外，还使用了高强度铝合金，结合 HFQ 工艺，最终在优化的安装空间内提供所需的性能。”
Impression Technologies 首席执行官 Jonathan Watkins 表示：“FEV 在为电动汽车开发新的轻量化概念和解决方案方面的卓越设计和开放思想非常适合 ITL 和 HFQ 轻量化技术的优势。” “凭借我们在超高强度铝合金表征、可制造性设计、成型模拟和生产方面的专业知识，以及 FEV 在汽车行业的全球网络，我们可以完美互补，确保所有汽车制造商都能从新型电池外壳概念中受益。”
关于Impression Technologies Ltd
Impression Technologies Ltd（ITL）是全球领先的轻量化供应商，拥有汽车、航空航天和消费品行业的解决方案。具有应用工程、冶金、热成形的独特组合工艺和模拟技术，提供全面的零件服务设计、原型制作和生产的可行性。HFQ®技术旨在成为更强、更轻、更具成本效益的全球标准工艺。位于UK考文垂的全球技术中心和总部拥有全尺寸HFQ铝热成形机和材料表征实验室提供原型设计、批量生产、技术演示和为OEM和我们的全球制造合作伙伴提供技术支持。
关于FEV
FEV是汽车行业全球领先的工程供应商。该公司为全球最大的汽车OEM提供解决方案和战略咨询，并通过整个交通和移动生态系统为客户提供支持。其软件和系统专业知识将使该公司能够提供创新的智能解决方案。
