专利摘要显示，本实用新型公开了一种一体式压铸模具结构，包括定模框、定模芯、动模框以及动模芯，所述定模芯和动模芯相对应形成产品成型压铸腔体，还包括流道结构，所述定模框和定模芯为一体定模结构，所述动模框和动模芯为一体动模结构，所述流道结构与一体定模结构及一体动模结构均为分离结构。该一体式压铸模具结构设计合理，模框与对应模芯一体设计，模具整体尺寸规格缩小，并且由于流道板与产品成型部位不接触，使用寿命长，流道结构为单独分离设计，便于更换，模具通用性好。
近年来，一体化压铸技术火热发展，1月中旬奇瑞与力劲集团共同开发超万吨双压射工艺，一体压铸减重20%。
此外，据报道奇瑞在即将上市的iCAR 03车型上应用一体化压铸纵梁轮罩零件，规划了3500T的压铸设备产线，首次尝试模具快速更换技术，期望将创新性技术集成运用至其压铸设备。为此，快速换模解决方案供应商史陶比尔的专业团队与奇瑞及其上游压铸设备厂展开了密切合作，并进行多次现场交流和方案沟通。
