【汽车材料网】7 月 3 日消息，大约六个月前，Figure 宣布与宝马达成战略合作，其通用型人形机器人 Figure 01 将在宝马制造工厂获得“第一份工作”。Figure 官方现发布了一段视频，展示了其机器人接受培训的最新成果。从视频来看，这款人形机器人已经可以在生产车间上从事简单的抓取工作，这标志着通用型机器人在工业应用中迈出了重要一步。视频显示，Figure 01 能够将一个汽车框架放在对应夹具上，同时还要让框架挡住它需要穿过孔的两个定位销，这对于一款 AI 机器人来说可能属于是不小的成就。
此外，当它抓起汽车零件时还能正确地识别了“自己拿反了”，并能够自主根据夹具方向进行调整，然后正确地放上去；而且当它注意到没有放好时还会用手背轻轻地敲打它们，纠正自己的错误。
据官方介绍，Figure 01 采用了“基于 AI 的视觉模型”可以实现“完全自主操控”，而且适用于所有抓取的神经网络。
传统的工业机器人通常是为特定任务设计的，而 Figure 人形机器人旨在执行“更广泛的工作”，能够在制造过程中承担各种复杂、危险或重复性的任务。
这可能听起来有点像天方夜谭，不过目前已经有很多企业开发出了类似的人形机器人。虽然训练和控制这些机器人的 AI 模型可能仍处于蹒跚学步的阶段，但毫无疑问它们正在以惊人的速度进步着。
目前，许多公司正在研发各种采用不同硬件和学习策略的 AI 人形机器人，但它们的目标都是一致的：替代人类完成体力活，并以更低廉的成本和更高的稳定性来完成这些工作。
可能当这些机器开始说话时，我们才会真正意识到它们与传统工业机器人有多大的不同。就 Figure 公司的机器人而言，它使用的是 OpenAI 的语音引擎和语言模型，详情可见IT之家此前报道。
真正意义上的全能人形机器人还有很长的路要走，但制造商希望尽快让它们在现实世界的客户运营中执行简单实用的任务。这或许更多的是为了收集数据并教育客户如何与这些下一代 AI 员工合作，而不是作为真正的收入来源。但无论如何，汽车制造业似乎都是人形机器人早期应用的一个关键行业。
