铝挂车市场将出现井喷式发展

放大  缩小 日期:2013-07-24     评论:0      
核心提示:目前,国家正在对高速公路网进行积极发展与规划。20052030年,国家计划赤字2万亿元,修建总里程8.5万公里的高速公路,同时,我国
 目前,国家正在对高速公路网进行积极发展与规划。2005—2030年,国家计划赤字2万亿元,修建总里程8.5万公里的高速公路,同时,我国的集装箱运输以年均10%以上的速度在增长。

可见,汽车物流业正在飞速发展,汽车业鼓励轻量化的趋势也传递到了物流业。包头瑜利经贸有限公司总经理谷岭认为,铝挂车市场在可预见的未来将出现行业井喷式地发展。原因在于,第一,有政府部门对超载处罚力度的加强;第二,对甩挂进行全国试点和补贴,欲全面推广;第三,汽车轻量化列入了战略性地新兴产业重点的产品和服务指导目录,享受扶持政策。第四,准备对轻量化挂车进行政府补贴,因为这个行业里面在轻量化里面从国务院、公信部、发改委据已经有了文件,要实施的就是对于汽车用铝合金占到90%以上的车辆给予补贴,据说是要补贴50%。

谷岭认为,铝合金挂车相对于普通车,具有很大优势。铝合金熔点低,便于重熔和回收,回收率在97、98%以上。此外铝合金是世界的第二大金属,到今天为止铝合金也是国际上一种战略储备物资。铝合金可以重复再利用,能做到增值降耗、绿色环保。

“从铝合金挂车的优势来说,它的经济收益非常好,节能减排、增值降耗、绿色环保,还有政府给的一定地支持。”谷岭说道。

 
 
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