核心提示:5月28日,上海峰梅动力系统有限公司成立,法定代表人为李文辉,经营范围包含:电池销售,电池零配件销售等。根据企查查和天眼查等平台信息,该公司由上汽大众汽车有限公司全资持股。而上汽大众的大股东是上汽集团,
5月28日,上海峰梅动力系统有限公司成立,法定代表人为李文辉,经营范围包含:电池销售,电池零配件销售等。根据企查查和天眼查等平台信息,该公司由上汽大众汽车有限公司全资持股。而上汽大众的大股东是上汽集团,其2024年财报显示,集团在电池研发、智能驾驶等领域的投入占比已达年度总研发费用的42%,并通过旗下零束科技、联创电子等子公司构建了覆盖“三电系统”的完整产业链。峰梅动力的成立,有没有可能代表着上汽集团与大众集团从“整车制造合资”向“核心技术合资”的升级。而且双方计划在2025年推出基于800V高压平台的新一代电驱系统,目标将充电速度提升至10分钟续航400公里,这一技术突破将直接对标特斯拉的V4超充网络。峰梅虽然注册资本只有100万。但结合4月落地上海嘉定的宁波峰梅汽车动力系统产业基地项目(拟投资10亿元,涵盖电池包组装、发动机核心部件制造等),可推断峰梅动力系统将承担技术转化与市场拓展的双重职能,形成“研发-生产-销售”闭环。这种布局有助于上汽大众降低对外部供应链的依赖,例如通过自主测试设备优化电池性能,或通过进出口业务整合全球资源。据了解,上汽大众2024年全年销量突破120万辆,其中大众品牌贡献114万辆,蝉联合资单一品牌销冠。中国新能源汽车渗透率已从2020年的5.4%跃升至2024年的35.6%,预计2025年将突破40%。峰梅动力的成立,其电池销售与测试设备业务可直接受益于市场扩张。随着上汽大众ID.系列车型销量增长,峰梅动力可通过配套电池模组降低整车成本。