近日，柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称：五菱工业）在“菱势工程”推动下实现重大技术突破——联合重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心研发的镁合金仪表板横梁支架（CCB）半固态压铸件首次试制成功。该成果标志着五菱工业在镁合金材料应用领域迈出关键一步，完成从材料研发到产品落地的全链路创新，为汽车轻量化技术开辟新路径。
此次试制的镁合金CCB产品长度超1.5米，单次注射量达8公斤，成品重量仅4.6公斤，较传统钢制部件减重50%以上。通过半固态压铸工艺，产品抗拉强度提升10%-20%，耐疲劳寿命及耐腐蚀性能显著优于传统工艺，同时彻底解决缩松、气孔等铸造缺陷，致密度达98%以上。
