镁合金一体压铸仪表板管梁量产装车质子汽车

放大  缩小 日期:2026-01-14     来源:压铸实践    评论:0      
核心提示:【】2026年1月6号,质子汽车在西安召开聚能跨越质变2026合作伙伴大会。2025年,在新能源重卡市场竞争激烈,内卷同质化严重的背景下,质子汽车不仅做到氢燃料重卡产品行业领先,纯电车型增幅超350%,多次杀进国内新能
【汽车材料网】 2026年1月6号,质子汽车在西安召开“聚能跨越·质变2026”合作伙伴大会。

2025年,在新能源重卡市场竞争激烈,内卷同质化严重的背景下,质子汽车不仅做到氢燃料重卡产品行业领先,纯电车型增幅超350%,多次杀进国内新能源重卡行业前十名,还在海外市场多地实现突破。

2025年,质子汽车全年销量突破8000辆,产品覆盖全国163个城市,更率先实现氢能重卡量产出口。


质子

2026年,质子汽车高端“Ta”平台将持续引领智能与科技巅峰,并推出“Re⁺”新平台,在舒适性、静谧性和安全性上实现跃升,其卧铺宽度增至950毫米,旨在重新定义商用车的驾乘体验。

 在轻量化应用方面,质子汽车帝江Ta(钽)系车型采用镁合金一体化压铸仪表板管梁已实现量产装车,相较传统钢制横梁减重9Kg,减重率50%。

该镁合金仪表板管梁是目前全国最大的镁合金一体压铸仪表板管梁,采用4000吨压铸机一体压铸成型。由40余个小子件集成为1个零件,压铸本体7Kg,压铸本体尺寸2144mmx597mmx302mm, 产品模态提升18%,其余性能与传统钢制产品相当。


 
 
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