宝钢湛江钢铁基地冷轧工程开工 2016年投放市场

放大  缩小 日期:2013-09-04     作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示: 3日上午,宝钢湛江钢铁基地2030mm冷轧工程开工仪式在东海岛举行,开工令发出后,六台打桩机同时启动。据了解,2030酸轧机组计划
 3日上午,宝钢湛江钢铁基地2030mm冷轧工程开工仪式在东海岛举行,开工令发出后,六台打桩机同时启动。据了解,2030酸轧机组计划将于2016年5月底建成投产,连退和热镀锌机组计划于2016年6月至9月间投产。
  2030冷轧机组是湛江钢铁主体工程之一,年设计产能220万吨,产品为中高端板材,主要定位于汽车板和家电板等高档产品生产。建成后将成为世界一流的“少人化、生产无缺陷板材的冷轧工厂”。
  由宝冶和五冶共同承建的宝钢湛江钢铁冷轧工程,共建设一条酸轧机组,一条连退机组,两条热镀锌机组和三条重卷机组。2030酸轧机组计划将于2016年5月底建成投产,连退和热镀锌机组计划于2016年6月至9月间投产。
  湛江2030冷轧工程充分借鉴宝钢三十多年的技术沉淀,并结合现场生产实践予以优化。在宝钢多年的工程建设的基础上,湛江2030冷轧彻底改变了过去由外方总承,以引进为主的建设模式,走上了大规模自主集成和自主设计的道路。工程总体设计由宝钢工程负责,三电由宝信负责。除轧机机械、退火炉和少数关键机电一体品设备(如激光焊机、锌锅、气刀、静电涂油机、辊涂机、磨床等)引进外,其余设备全部国产化。
 
 
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