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放大  缩小 日期:2013-09-05     评论:0      
核心提示:轻量化铝制车真能帮助客户实现盈利? 铝合金与其他轻量化金属的性能对比

轻量化铝制车真能帮助客户实现盈利?

铝合金与其他轻量化金属的性能对比

屈服强度/密度

抗拉强度MPa

焊接性能

延伸率

密度

防腐性

回收比例

铝合金

90.7

100~600

一般

3~23%

2.7

无需防腐处理

100%

高强钢

127.6

500~1200

一般

8%

7.9

每三年一次防腐维护

80%

镁合金

95.1

60~650

很差

8%

1.8

需做电泳等防腐处理

80%

LAHT

44.3

400~490

较好

18%

7.9

每三年一次防腐维护

80%

不锈钢

97.4

500~700

较好

15%

7.9

无需防腐处理

80%

首先请看铝合金与其他轻量化金属的性能对比                                                   

    根据美国铝学会的报告,汽车上每使用0.45 kg铝就可减轻车重1 kg。理论上铝制汽车可以比钢制汽车减重40%左右。

如何帮助客户实现最大盈利?

1、收入增加 减轻自重多装货 废料回收;

2、使用8年的厢体翻新减少人工成本30%

3、报废材料回收价格为原材料的80%以上;

4、成本降低 节油成本 无需防腐处理 使用寿命长 维护费用低;

5、汽车整车每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3~0.6升,减少燃油费用,利润空间增大;

6、用铝交通产品经验:未涂装的巡逻艇,使用寿命达到20年以上,平均成本降低。

                       

    中国企业500强、有色金属行业重要骨干企业之一晟通集团,拥有完整的铝产业链,高品质低铁低硅铝锭市场占有率第一.。旗下晟通汽车公司主打产品顶开厢式全铝半挂车、铝制油罐车制造优势:

1、先进的铝合金连接技术;      

2、模块化铝材制造技术;

3、专利37项,其中发明专利11件,获得国家专利12项。

4、实现减重34%,较传统钢车身减重60%(按3吨算);

5、采用特殊含量的铝合金型材,优化的型材断面结构;

6、通过CAE分析,整车优化的结构设计;

7、轻量化设计、结构、制造、连接的创新制造工艺;

8、模块化、标准化结构提高生产效率;

9、可拆卸式部件减少维护成本。

 
 
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
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