瞄准车用CFRP部件量产,三井物产和金工大共同研发工艺

放大  缩小 日期:2015-04-24     来源:日经技术在线    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:日本三井物产和金泽工业大学(以下简称金工大)将以CFRP(碳纤维增强树脂基复合材料)制部件的量产化为目标,共同研究制造方法。
      日本三井物产和金泽工业大学(以下简称金工大)将以CFRP(碳纤维增强树脂基复合材料)制部件的量产化为目标,共同研究制造方法。双方于2015年4月21日宣布,已就复合材料的研究签署了合作协议书和设备租借合同。此举的目的是通过改进CFRP部件的制造工艺来降低制造成本,以促进这种部件在多种领域普及。

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       在该项目中,三井物产将向金工大革新复合材料研究开发中心(ICC)提供一整套设备,双方将共同研究汽车零部件等CFRP部件的制造方法。将邀请汽车领域及飞机领域等的企业参与其中,目标是实现工艺技术的实用化(图)。

       欧洲已有在汽车厂商的主导下确立起从CFRP供应到加工的体制、在汽车的主要骨架部件中采用CFRP部件的先例。在日本,汽车等领域也存在CFRP部件量产化的需求。因此,三井物产和金工大打算推进此次的项目,通过产学合作方式,在日本构建起强大的供应链。

       ICC是为了融合不同行业和领域的技术来研究CFRP,于2013年7月成立的产学合作研发基地。该基地的目标是,提高日本在碳纤维产品中间加工领域的国际竞争力。来自日本各地的研究人员聚集于此,致力于创新技术的研发。研究内容之一是CFRP连续成型技术,将CFRP用于制造建筑物、桥梁、长达数公里的海洋资源挖掘用管道、海上风力发电叶片等。
 
 
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