近日，美国道康宁（Dow Corning）公司推出了一种新型氟硅橡胶（FSR）技术，该技术利用其专业的混合算法，修改了分子结构，并能适应极端高温条件，为汽车发动机舱材料的应用提供了不错的解决方案。
FSR作为一种特殊的有机硅聚合物，其中添加增强耐化学性材料，以保持有机硅卓越的高温性能。这些独特的材料能承受长时间暴露于与汽车流体介质（如润滑油）或燃油接触的环境中，在温度达到200℃时，能够保持可靠的性能，从而成为涡轮增压器软管、燃油系统以及变速箱密封件的常用材料解决方案。
由于现代汽车设计使得发动机舱内的温度不断升高，因此即使在性能增强型添加剂的作用下，传统FSR技术也已经达到了极限。
道康宁公司采取统筹兼顾的方法，着眼于聚合物设计、原材料、添加剂和加工工艺，以提高整体材料性能，最终该公司开发出新型FSR技术平台，该材料在高温下也能提供可靠、持久的性能。
在长期耐热老化、暴露于流体介质、严格的力学试验以及粘附至高稠度橡胶（HCR）等环境下，道康宁发现新型FSR技术在性能方面大大改进，当道康宁新型FSR橡胶长时间处于220℃高温状态下时，依然能够保持可靠的性能。
与传统方案相比，道康宁新型FSR技术所提供的解决方案可以更好地满足客户对性能的需求，包括更简单的工艺、更薄的薄壁杆件、更轻的重量、更低廉的成本以及更稳定的性能，并能适应在更广泛的温度范围。
目前道康宁公司的增强型硅橡胶FSR化合物已在全球范围内出货，并以绉片橡胶的形式用于传统的橡胶塑炼、橡胶混炼以及橡胶挤出工艺。
