截至周四（29日），供应半数中国汽车用钢的宝钢股份市值达238亿美元，新日铁住金为250亿美元。两家公司的市值周二一度缩小至5200万美元。所附图表还跟踪了韩国浦项制铁的市值变化，从2013年以来，该公司一直在和新日铁住金争夺行业头把交椅，直到去年才偃旗息鼓。
自去年10月30日以来，伴随着基准上证综合指数攀升86%，总部设在上海的宝钢股份以人民币计价的股票跳涨逾一倍。新日铁住金和浦项制铁同期分别涨14%和跌18%。
“与日本的钢厂相比，宝钢股份有一定的优势，因为日本的汽车生产增长速度无法与中国相比，”管理着日本Growth&Value Stock Research的YokuIhara表示。他说，为数不多几家中国钢生产商可以为汽车厂商提供高端钢板，宝钢股份就是其中之一，其他很多中国钢企只生产建筑用钢，因此宝钢股份在中国同类企业中优势最大。
