现款第七代高尔夫是该车型40年的历史上产品线最长的一代。比如这代高尔夫Alltrack混型车可以完成轻度越野，同时这代高尔夫R是高尔夫历史上速度最快的量产型号，面对保时捷Boxster也毫不怯阵。
然而，随着紧凑级车市场竞争的日趋节烈，大众集团已经早早地开始筹划推出第八代高尔夫了。它将为消费者提供更多车型备选，其中甚至包括一款Targa。
Targe这种车身形式的最大特点来自于可以收折的车顶盖和固定不动的ABC柱。这一字眼最近常常和保时捷911同时出现。Targe最初是为了应对美国的碰撞法规而采取的折中设计，没想到后来却成为了工业设计界的偶像。当今，很多车型都拥有Targa类型的车身选择，如雪佛兰科尔维特、帕加尼Zonda等。现在，就连高尔夫也跃跃欲试。
澳大利亚杂志Car Advice从大众内部获得消息，高尔夫Targa不仅仅是一个简单的想法，大众公司已开始考虑是制作高尔夫Targa的工程样车。
大众曾在2014年的日内瓦车展上展出了具有类似车身形式的T-ROC概念车。和它相比，我们估计高尔夫Targa将不会有太大出入。除此之外，这款T-ROC还有可能暗示着第八代高尔夫家族的另一位新成员——高尔夫SUV。
高尔夫目前还提供敞篷版，但是它仍然基于第六代车型。它车体沉重，销量很低；同时售价高达36000欧元（德国市场相同价格已经可以买下宝马2系），所以很有可能面临和几年前停产的折叠硬顶敞篷车EOS相同的命运。
子品牌奥迪也曾推出Crosslane Coupe概念车，带有可拆卸车顶盖，可见奥迪对Targa这类车型也很有兴趣。
如果大众集团下定决心上马Targa项目，那么我们很有可能会在2020年之前看到带有碳纤维可拆卸车型的高尔夫Targa/A3 Targa。
至于第八代高尔夫，大众公司已经明确表示将在2017或2018年面世。新车型将基于升级版的MQB平台，搭载更多新技术并增加三缸发动机。
