中国汽车材料网讯，5月15日，中国工程院公布了521名2015年院士增选有效候选人名单。在化工、冶金与材料工程学部提名的65人中，有多名专家活跃在汽车材料研究领域。其中汽车用钢研究领域有2人，分别为武钢研究院院长毛新平和宝钢首席研究员王利；汽车用轻合金领域有重庆大学的潘复生教授，汽车材料腐蚀与防护领域有北京科技大学的李晓刚教授。各候选人的个人情况简介如下：
王利 宝钢
汽车轻量化技术创新战略联盟专家
研究方向相变及在汽车用钢中的应用 镀层汽车板的界面反应及扩散
享受国务院政府特殊津贴；上海交通大学硕士研究生导师；第四届IF钢国际会议委员会委员；国际先进高强度钢会议委员会委员；亚太镀锌国际会议委员会委员；宝钢《世界钢铁》编委会委员；宝钢人才开发院兼职教授；上海市优秀科技工作者；获1999年上海市“质量标兵”称号；获1999年宝钢“曾乐青年”称号；宝钢研究院首届青年科技骨干；宝钢第四届技术业务专家；宝钢第四届人才专项项奖－成才奖；宝钢人才开发院优秀兼职教授等荣誉称号。
主要学历
1982年9月～1985年7月就读于山东省蒙阴县第一中学；
1985年9～1989年7月就读南京理工大学金属材料专业；
1989年9～1992年6月就读中科院沈阳金属研究所金属材料专业；
1999年2～2007年2月在职师从徐祖耀院士攻读上海交通大学材料学专业博士；
主要经历：
1992年7～1993年4月：宝钢冷轧厂
1993年5～现在：宝钢研究院汽车用钢研究所
毛新平 武钢
毛新平，男，1965年6月出生于湖北鄂州,材料加工工程专业，博士、博士生导师、教授级高工、国务院特殊津贴专家、新世纪百千万工程国家级人选。1989年毕业于武汉钢铁学院，获硕士学位，2006年毕业于北京科技大学,获博士学位。1989～2002年，在冶金工业部武汉钢铁设计研究总院工作，历任轧钢工艺设计师、总设计师、副总工程师。2002年至今，在广州珠江钢铁有限责任公司担任总工程师、副总经理、薄板坯连铸连轧技术研究所所长。
兼任中国工程院薄板坯连铸连轧技术协会理事、中国金属学会低合金钢分会常务理事和轧钢分会理事，《JOURNAL OF IRON AND STEEL RESEARCH International》、《钢铁》、《钢铁研究学报》和《中国冶金》等科技期刊编委，华南理工大学、暨南大学、上海大学、广东工业大学兼职教授和武汉科技大学“楚天学者”讲座教授。
长期从事低成本高性能钢铁材料和薄板坯连铸连轧技术研究，取得多项成果。先后获得国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步一等奖7项、二等奖3项、三等奖2项、国家优秀工程设计银质奖1项、中国专利优秀奖和广东省专利金奖各1项、授权发明专利23件，发表论文160余篇，其中SCI和EI收录60余篇次,出版专著《薄板坯连铸连轧微合金化技术》，入选国家新闻出版总署“三个一百”科学技术类原创图书。
潘复生 重庆大学
主要研究方向：专长镁合金、铝合金、工具钢、复合材料、稀土和复合矿综合利用、计算机在材料中的应用、薄带铸轧等方面的研究和开发。
男，汉族，1962年7月生，浙江省兰溪市人，西北工业大学工学博士。1977年参加工作，1993年加入九三学社，第十一届全国政协委员，国务院学位委员会学科评议组成员，九三学社中央委员。现任重庆市科委副主任（正厅局级）、重庆市科学技术研究院院长、政协重庆市教科文卫体委员会副主任委员、重庆市青年联合会副主席、重庆大学材料学科教授、博士生导师、中国镁业协会副会长、重庆市材料学会理事长。历任重庆大学讲师、副研究员、系副主任、研究所所长、研究生院副院长、轻金属研究院院长等职。曾留学英国牛津大学、日本千叶大学和德国国家材料研究所。已在国内外重要刊物发表论文一百八十余篇，出版著作7部（本）。曾获国家科技进步二等奖、国家技术发明四等奖、中国高校科学技术一等奖，教育部科技进步一等奖、第二届中国青年科技奖、四川省科技进步一等奖等。主持重庆市科学技术研究院全面工作。
李晓刚，北京科技大学
男， 湖北广水人。北京科技大学新材料技术研究院副院长、教授、博导，政府特殊津贴获得者，国家海洋腐蚀973首席科学家，北京市百名科技领军人物。
研究领域编辑：材料腐蚀与防护。中国腐蚀与防护学会秘书长；国家材料环境腐蚀科技平台主任 ；教育部腐蚀与防护国防科技重点实验室主任；国防基础项目环试专家组成员；国际腐蚀联盟执委。
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