据新华社信息 在国内钢铁业一片惨淡中，汽车用钢等领域仍被外资巨头们看好。日前，鞍钢集团与德国蒂森克虏伯集团双双对外宣布一个全新合作项目：德国蒂森克虏伯钢铁欧洲股份有限公司将以12.5%的直接股权，入股鞍钢集团旗下的鞍钢重庆高强汽车钢有限公司。这是鞍钢集团与德国蒂森克虏伯集团在此前合作基础上，推进深化战略合作的重要一步。
鞍钢重庆高强镀锌汽车板项目于2013年8月份动工，并于去年3月份成立了注册资金1亿元的鞍钢重庆高强汽车钢有限公司。根据双方最新达成的协议，鞍钢集团旗下的攀钢西昌钢钒公司、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司(Tagal)、蒂森克虏伯钢铁欧洲股份有限公司分别占有鞍钢重庆高强汽车钢有限公司50%、37.5%、12.5%的股份。项目引进国外高端热镀锌板生产技术，主要生产高强度、高品质汽车用板和热成型镀锌产品，设计能力为年产45万吨，产品定位于高端汽车板，质量、规格达到国际一流水平，预计今年10月份投产。
鞍钢重庆高强镀锌汽车板项目于2013年8月份动工，并于去年3月份成立了注册资金1亿元的鞍钢重庆高强汽车钢有限公司。根据双方最新达成的协议，鞍钢集团旗下的攀钢西昌钢钒公司、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司(Tagal)、蒂森克虏伯钢铁欧洲股份有限公司分别占有鞍钢重庆高强汽车钢有限公司50%、37.5%、12.5%的股份。项目引进国外高端热镀锌板生产技术，主要生产高强度、高品质汽车用板和热成型镀锌产品，设计能力为年产45万吨，产品定位于高端汽车板，质量、规格达到国际一流水平，预计今年10月份投产。
鞍钢集团宣称，这一项目不仅有利于鞍钢集团优化品种结构、推进转型升级，对于进一步完善重庆汽车产业本地化供应链也具有重要意义。
据了解，蒂森克虏伯集团与鞍钢集团已经不是第一次“牵手”。2002年，鞍钢集团和德国蒂森克虏伯集团各斥资50%，在大连开发区共同兴建生产热镀锌板项目的鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司(Tagal)。目前，这家合资公司运营着两条热镀锌生产线，主要为汽车行业生产高质量的热镀锌钢板——尤其是汽车用外板。据了解，Tagal为中国许多大型汽车主机厂提供产品和服务。去年10月份，鞍钢集团与蒂森克虏伯集团在北京签署战略合作协议，正式建立起战略合作伙伴关系，双方在化学工艺、采矿选矿设备、物料搬运设备、矿渣粉磨系统、煤炭化工、废水资源利用、钢铁、汽车零部件制造等多方面开展广泛合作。
据了解，除高品质的钢板外，蒂森克虏伯还向中国的汽车主机厂提供先进的底盘系统和动力总成零部件。此外，蒂森克虏伯还在中国市场的其它一些领域取得快速发展并保持领先地位，包括风力发电设备的回转支承、建筑或基础设施中的直梯和扶梯等。数据显示，蒂森克虏伯2013/2014财年在中国的销售额达到25亿欧元，中国已成为其除德国以外的主要战略投资市场。
据了解，蒂森克虏伯集团与鞍钢集团已经不是第一次“牵手”。2002年，鞍钢集团和德国蒂森克虏伯集团各斥资50%，在大连开发区共同兴建生产热镀锌板项目的鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司(Tagal)。目前，这家合资公司运营着两条热镀锌生产线，主要为汽车行业生产高质量的热镀锌钢板——尤其是汽车用外板。据了解，Tagal为中国许多大型汽车主机厂提供产品和服务。去年10月份，鞍钢集团与蒂森克虏伯集团在北京签署战略合作协议，正式建立起战略合作伙伴关系，双方在化学工艺、采矿选矿设备、物料搬运设备、矿渣粉磨系统、煤炭化工、废水资源利用、钢铁、汽车零部件制造等多方面开展广泛合作。
据了解，除高品质的钢板外，蒂森克虏伯还向中国的汽车主机厂提供先进的底盘系统和动力总成零部件。此外，蒂森克虏伯还在中国市场的其它一些领域取得快速发展并保持领先地位，包括风力发电设备的回转支承、建筑或基础设施中的直梯和扶梯等。数据显示，蒂森克虏伯2013/2014财年在中国的销售额达到25亿欧元，中国已成为其除德国以外的主要战略投资市场。
