奔驰全新一代E级-采用新平台 减重100kg

放大  缩小 日期:2015-10-20     来源:网通社    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:梅赛德斯-奔驰是德系三强之一的汽车品牌,随着旗下C级与S级轿车的相继换代,梅赛德斯-奔驰全新一代E级轿车也将亮相。日前,网通

       梅赛德斯-奔驰是德系三强之一的汽车品牌,随着旗下C级与S级轿车的相继换代,梅赛德斯-奔驰全新一代E级轿车也将亮相。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,梅赛德斯-奔驰将推出全新一代E级轿车。新车将采用全新的MRA平台生产,而得益于全新平台的优势,以及铝合金材料的应用,梅赛德斯-奔驰全新一代E级轿车在车重方面将较现款车型大幅降低100公斤。

 
       梅赛德斯-奔驰全新E级轿车的车架代号为W213,相比于代号为W212的现款E级轿车,新车将采用最新研发的生产平台。由于梅赛德斯-奔驰MRA平台在打造车架时有望采用更多比重的铝合金材质,因此使其在整备质量方面大幅降低100公斤。
       梅赛德斯-奔驰全新一代E级轿车采用了品牌最新的设计语言,在外形方面十分接近旗舰豪华轿车S级。而本次亮相的全新一代E级轿车在轴距方面也有望比现款车型有所增加,进而使其车侧线条更为修长及优雅。
      宝马全新一代5系作为中大型轿车中的畅销车款,虽然在动力总成的搭配中与新一代E级相近,并且均为前置引擎、后轮驱动的布局。但全新一代E级轿车将凭借全新的生产平台,以及大幅降低的100公斤车重,从而在实用性与性价比方面优于宝马新一代5系。
 
 
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