盖世汽车网：作为全球最大的汽车安全系统供应商，目前TRW的主要产品有哪些？
郭惠俊：TRW是全球最大的汽车零部件公司之一，我们研发和生产的主动和被动安全系统品种繁多，具有行业领先的系统集成能力。目前，我们的主要产品包括底盘系统、转向和悬架系统、乘员安全系统、安全电子、引擎部件、工程紧固件等。
盖世汽车网：去年一年，TRW在中国市场上的表现情况如何？对于中国的汽车市场您是如何看的？您如何看待近两年来中国市场的发展情况？
郭惠俊：2011年国内汽车环境并不是很理想，但是在这样的情况下，天合在整个亚太区的增幅为22%，而在中国我们的业务相比于2010年增长了23%。总体而言，保持了不错的增长。对于未来中国市场的发展情况，我们认为，在全球经济局势低迷，国内汽车市场增长趋缓的大背景下，中国汽车市场继续保持两位数增长比较困难，增长速度明显下降。
盖世汽车网：您认为2011年天合能够保持可观增长幅度的原因是什么？2012年我们的重点业务项目有哪些？
郭惠俊：我认为天合保持可观增幅的原因可概括为两点：一是尽管目前市场增长低迷，一些车型仍然叫卖，具有较高的增长比例，而这些车型恰是我们供货配套比较多的产品。二是近几年国内对高端安全产品的需求在不断增加，市场前景看好，而去年一年我们在高端安全产品上表现也尤为突出，这块产品的销量极大地带动了公司整体销售份额的增长。
至于未来的业务亮点，我觉得首先是环保产品电动转向的继续引入，众所周知，电动转向所需能耗仅为液力转向的5%，并且对于日后的安全行驶、系统集成也将大有裨益。从2011年起，公司先后与长安、广汽、东风裕隆、吉利、长城等自主品牌合作，大力推广管柱式电动转向业务。
此外，电子驻车制动系统也将是我们在业务上的另一增长亮点。以往我们的电子驻车制动系统主要面向C级以上的车型，现在正逐步往C级以及C级以下车型上引入，高端产品走向平民化将是未来发展的必然趋势。另外就是具有更高安全性能和能够提供更佳操控性能的产品在未来将更加受欢迎，具有广阔的市场发展前景。
盖世汽车网：您刚才提到电子驻车制动系统将是未来业务增长的一大亮点，请问现在是否已经开始投产？对于该项业务是否有相关规划？
