近年来，在节能环保的驱使下，汽车由内饰件向结构件、由结构件向功能结构件发展。今后的重点发展方向是开发结构件、外装件用的增强塑料复合材料、高性能树脂材料与塑料。注塑加工件凭借节约能源、提高性能、简化制造工艺和降低成本等优点在现今汽车生产中大量使用。预计2010年，注塑类汽车零部件的消费量将达到100万吨以上。
目前，中国汽车塑料的适用于国外有较大差距，汽车塑料的消费只占到塑料消费总量的1%-2%，而国外发达地区车用塑料已占塑料总消耗量的7%～11%。国内现有车用塑料产品基本全部使用进口模具，技术研发能力不足，且对新产品开发重视不够，使汽车塑料制品质量难以保证。未来加大研发能力，提高汽车内外饰件的塑化程度，才能适应汽车节能化发展趋势。
