
旭硝子已于2010年12月推出了可遮挡约99%紫外线的强化玻璃“UV Verre Premium”,现已被15款车采用。此次的产品是在UV Verre Premium的内侧增加了吸收紫外线和红外线的防晒层,并做了处理,使其在升降车窗时也不会被划伤。实验结果表明,普通玻璃经模拟太阳光的光曝晒后,右上臂的温度能达到41.4℃,而在使用UV Verre Premium Cool on的情况下只有39.4℃。

旭硝子已于2010年12月推出了可遮挡约99%紫外线的强化玻璃“UV Verre Premium”,现已被15款车采用。此次的产品是在UV Verre Premium的内侧增加了吸收紫外线和红外线的防晒层,并做了处理,使其在升降车窗时也不会被划伤。实验结果表明,普通玻璃经模拟太阳光的光曝晒后,右上臂的温度能达到41.4℃,而在使用UV Verre Premium Cool on的情况下只有39.4℃。