据《法兰克福周日新闻》11月21日报道，在经历了尾气“排放门”丑闻之后，大众集团计划建造电池工厂，拓展电动汽车和插电式混合动力汽车生产。
大众CEO穆勒(Mueller)在接受德国媒体采访时表示，应该建立电池工厂。他说：“如果未来大众四分之一车型为电动化汽车，那么每年我们就需要300万个电池，因此建立电池工厂很有必要。”
大众与工会上周达成协议，承诺在全球范围内裁员30000人。与此同时，大众管理层保证，新的电池生产和移动服务将在德国本土创造9000个新岗位，加速其电动汽车和自动驾驶汽车领域的发展。
