据外媒报道，佛吉亚宣布公司独家获得Stelia航天复合材料公司（Stelia Aerospace Composites）氢罐复合物材质的知识产权及工艺技术。在得到Stelia航天复合材料公司提供的技术支持后，佛吉亚可实现燃料电池车用高压氢罐的设计、工业化制造及商业化运作，该款氢罐采用了碳纤维复合材质。
据佛吉亚首席执行官帕特里克·科勒（Patrick Koller）称：“佛吉亚雄心勃勃，旨在成为全球领先的燃料电池技术供应商。公司认为该款新能源车辆的自动化会程度越来越高，充电速度很快。此外，我们采用可持续技术，并在当地生产所需的氢燃料（氢气）。”
燃料技术是一项长期电动车方案，相较于传统纯电动车，其自动化程度更高，加注氢燃料的时间更短。截止至2035年，据佛吉亚预计，或将有500万辆采用燃料电池技术的电动车辆正在生产中。对氢罐而言，碳纤维复合材料是理想的材质，可承受高压（700bars），最大限度地实现轻量化。
近期，佛吉亚还投资过Ad-Venta公司，该公司致力于生产压力阀，旨在提升氢储存（hydrogen storage）的能效及安全性。Ad-Venta研发了一款可靠的紧凑型阀门，使传输到燃料电池的压力范围控制在700-10 bar。
